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    Thomas Pesquet et Arnaud Prost avec Vast : ce qui est confirmé pour 2027

    Thomas Pesquet et Arnaud Prost devraient repartir vers l’orbite en 2027, mais dans deux cadres très différents. Le premier est attendu sur une mission commerciale vers la Station spatiale internationale, tandis que le second viserait Haven-1, la station privée développée par Vast. L’intérêt de l’accord France-Vast tient justement à cette double lecture : un accès français prolongé à l’ISS, et un premier pas habité vers une infrastructure orbitale commerciale.

    Le point important pour le lecteur est donc de ne pas réduire l’annonce à « deux astronautes français dans l’espace ». Les missions ne sont pas communes, ne visent pas la même destination et gardent encore des zones non détaillées, notamment sur les équipages complets et le programme précis des activités à bord.

    Deux vols français, deux destinations orbitales

    Thomas Pesquet est associé à PAM-6, la sixième mission privée vers l’ISS. Le vol serait organisé par Vast en partenariat avec la NASA, avec une fenêtre annoncée au plus tôt à l’été 2027. Le commandement de la mission est évoqué pour l’astronaute français, mais cette fonction reste soumise à l’approbation du comité multilatéral chargé des opérations de l’ISS.

    Arnaud Prost est rattaché à un autre scénario : le vol d’essai habité de Haven-1. Il devrait y occuper un rôle d’ingénieur de vol d’essai. Pour lui, l’enjeu est aussi personnellement différent, puisqu’il s’agirait d’un premier vol spatial, alors que Thomas Pesquet a déjà effectué deux missions à bord de l’ISS.

    Mission Astronaute français Destination Point confirmé
    PAM-6 Thomas Pesquet Station spatiale internationale Mission commerciale courte vers l’ISS, sous validation opérationnelle pour certains rôles
    Vol d’essai Haven-1 Arnaud Prost Station commerciale Haven-1 Mission habitée vers une station privée développée par Vast

    Ce que l’accord dit vraiment sur l’après-ISS

    L’accord intervient alors que l’ISS doit sortir progressivement du paysage orbital au tournant de 2030. Pour la France, l’enjeu est d’entretenir une capacité de vol habité en orbite basse au moment où les stations commerciales cherchent à prendre le relais d’une infrastructure longtemps dominée par les agences publiques.

    Vast, installée à Long Beach, porte Haven-1 comme une station privée constituée d’un module unique. L’entreprise a aussi annoncé l’implantation de son siège européen à Paris, ce qui donne au dossier une dimension industrielle en plus de la dimension scientifique et spatiale.

    Cette bascule ne signifie pas que le modèle public disparaît. Les missions évoquées restent liées à des validations institutionnelles, à la NASA pour l’ISS, et à l’expertise française du CNES pour la préparation, le suivi et les activités scientifiques, éducatives ou technologiques envisagées.

    Les limites à garder en tête avant 2027

    Les deux vols sont présentés comme des missions courtes d’environ deux semaines. Ce format permet d’imaginer des séjours très ciblés, mais il ne suffit pas à connaître le contenu exact du programme. Les détails concernant les équipages complets et les activités à bord doivent encore être précisés.

    Le calendrier comporte également des conditions. PAM-6 dépend du cadre opérationnel de l’ISS, et Haven-1 reste lié au développement de la station commerciale de Vast. Le prochain jalon public clairement identifié est le Sommet spatial international prévu les 9 et 10 septembre 2026 à Paris, où les contours des missions doivent être présentés plus finement.

    • Confirmé : deux missions distinctes sont prévues en 2027 avec Thomas Pesquet et Arnaud Prost.
    • Confirmé : l’une vise l’ISS, l’autre Haven-1.
    • À préciser : équipages complets, programme scientifique détaillé et calendrier opérationnel définitif.

    Sources

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